通过更坚固、更轻的接头提高电动汽车的能效

随着电动汽车（EV）的不断发展，汽车制造商越来越重视轻量化，即在不损害强度的情况下减轻车身重量。车身重量减轻不仅能够提高效率，延长电池续航里程，还可支持广泛的可持续发展。尤其是从传统的较重材料向更轻且具有高强度的替代品转变，如厚度较薄的高强度钢和铝合金。但在这些材料中实现牢固可靠的螺纹连接可能具有挑战性。这就需要用到 PEM® 紧固件 ，它提供有效的解决方案，在保持高性能电动汽车应用所需的结构完整性的同时实现轻量化。

PEM®紧固件，特别是 S™-母 和其他自扣紧螺母，可在轻薄材料上实现坚固的螺纹连接。这些紧固件可直接嵌入高强度钢和铝合金等薄板中，无需使用厚材料即可提供牢固可靠的螺纹。下面我们来探讨一下PEM®紧固件在电动汽车制造中的优势：

它能与薄型高强度钢兼容： 高强度钢，如额定压力为700 MPa的钢，因其强度重量，在电动汽车制造中越来越受欢迎。但直接在这些薄钢板上进行攻丝可能比较困难，可靠性也较低。使用PEM®的自扣紧S型螺母，制造商可以在不增加体积或影响材料完整性的情况下实现必要的螺纹强度。

增强铝合金强度：铝合金是轻量化的另一种首选材料，因为与钢材相比，铝合金可大大减轻重量。但传统上其螺纹固定效果不如钢材。PEM®紧固件通过将坚固的螺纹连接直接嵌入铝材，解决了这一问题。这样，工程师就可以放心地将铝材应用于需要牢固螺纹连接处（如座椅支架），而不会有结构损坏的风险。

波纹和折叠薄材料的结构优势：对于额外需要结构完整性的组件，薄型高强度可以折叠成波纹形状，从而显著提高其承载能力。在这些波纹材料中使用PEM®紧固件可以确保螺纹既耐用又安全，即使在高应力要求的应用中也是如此。

在电动汽车制造中，PEM®紧固件的使用不仅局限于支架和接头。以下是PEM®紧固件实现轻量化的一些关键应用：

座椅支架： 通过将PEM®紧固件集成到更薄的高强度钢或铝支架中，制造商可以减轻座椅结构的重量，而不会影响乘客的安全性或舒适性。在这些较轻的材料上制造安全螺纹的能力对于保持座椅组件的结构完整性至关重要，因为座椅组件会承受相当大的应力。 电池壳和外壳：电池外壳材料必须能够承受压力，并在发生事故时保护电池组。PEM®紧固件可在轻质材料中实现坚固的机械连接，减轻电池外壳的重量，提高电动汽车的整体效率。

底盘和结构组件： 在需要高抗拉强度的应用中，带有PEM®紧固件的薄钢可替代较厚的材料，既坚固又轻便。这种组合可以确保框架坚固，同时不会导致体积增加。