eMobility紧固方案 助您加速前行

PEM® 紧固技术,打造可重复、稳定一致的电气连接 

我们将eMobility定义为从内燃机(ICE)向电动汽车(EV)的转变,它正在以全新的方式彻底改变汽车行业。随着汽车逐渐发展成为数据驱动的智能机器,这一曾经由机械工程师主导的领域如今越来越依赖于电气工程专业知识。

现代电气架构

原始设备制造商(OEM)借此机会重新设想汽车的电气架构,甚至包括电力在整个车辆中的传输方式。母排正在取代传统电缆,具有以下明显优势:

  • 提高组装和制造效率
  • 改善可靠性和耐用性
  • 高效配电
  • 热管理
  • 空间优化
  • 降低电力损耗
  • 支持更高电压

目前,供应商在母排连接上,要同时兼顾机械和电气的高效连接颇具挑战。PEM eConnect® 紧固技术能实现可重复、稳定的电气连接,在高性能要求的应用中安装效果出色。搭配 PEM® 机械连接紧固件,单一源头就能搞定完整连接。

PEM电动汽车紧固件产品组合中的许多产品可在铜或铝母排、PCB或电缆端子之间实现可靠的电气连接。PEM eMobility产品组合包括ECCB™接触衬套、EPCRB™销钉、ReelFast®表面贴装紧固件、CK™ CastSert®压入式嵌件、盲孔B™螺母、SFN™旋转扩口螺母、S™压铆螺母、滚子轴承紧固件、MRF™ Ghost™磁性释放紧固件等。 

PEM eMobility紧固件产品组合

Lightweighting

小巧轻盈

随着eMobility的发展,减轻车辆重量对于提高效率、性能和可持续性至关重要。在电动汽车中,这可以直接提高行驶里程,允许使用更小、更具成本效益的电池,从而减少能源使用,降低资源密集型电池生产的环境影响。OEM寻求集成更轻但不会影响性能的组件。传统上,由于其优异的导电性,铜一直是电动汽车母排的首选材料,但铝材正在逐渐成为一种引人注目的替代材料。

Fastener Solutions for Aluminium Busbars
Ingress Protection

防护等级

电动汽车内部的连接特别容易受到湿气和振动的影响。确保电动汽车电池托盘及其他部件的完整性对于电动汽车的成功运行至关重要。我们具有机械防护等级(IPX9K)的紧固解决方案,即使在非标准化设计中,或者空间极为有限的情况下也能应用。eConnect 系列产品无需使用任何密封剂,就能为您的应用提供金属与金属连接的解决方案。PEM® 紧固件经过了严格测试,达到了 IPX9K 以及 IPX7/8 的防护等级标准。

Testing Services
Conductivity

导电性 / 能源效率

连接技术的未来:对于内燃机而言,其目标是减少摩擦,进而减少能量损耗。而对于电动汽车来说,目标则是降低电阻。

ECCB™ eConnect® 接触衬套的设计旨在将连接点处的电阻降至最低。它采用了高表面积的滚花设计,能够穿透汇流排上的氧化层,并在电气连接中提供超低的电阻,使电流能够以最小的能量损耗流动。这种紧固件无需对汇流排的端部进行镀层处理,并且在一种解决方案和安装方式中同时起到机械连接和电气连接的作用。

Cutting Electrical Resistance
Durability

耐久性

我们的机械连接紧固件(MAF)相比传统的紧固件选项,具有更高的可靠性和更强的连接力,即便在要求高抗扭矩性能的最薄板材上,也能实现更牢固的连接。冷成型工艺提升了冶金性能和结构完整性,优化了强度和耐用性。紧固件必须能够承受高公差和振动要求(符合 USCAR2 和 LV214 标准),能够承受其屈服强度 65% 至 90% 之间的载荷,以防止在安装和使用过程中出现松动或失效的情况。PEM® 汽车紧固件在设计和制造过程中,致力于确保电动汽车具备卓越的安全性和可靠性,为车辆核心结构的完整性提供支持。

Testing Services

联系我们

搜索全站

您想找什么?

您可以用多种方式来搜索想要的内容,如通过完整的或部分料号来搜索库存或产品规格。 您也无需输入“库存“或“产品规格”。如何搜索:
完整或部分料号: “S-632-1ZI”, “CLS 632”
类型: “CLS”, “FH”, “SO”网站内容: “自扣紧螺母” or “PEM螺钉”