单面可触及时的紧固挑战
对于大多数设计用于在薄型材料中提供永久性承重螺纹的紧固件,在安装和最终部件组装时,需要能同时接触到工件的两面
对于只能从一侧进入的情况,即所谓的“盲铆”应用,可选用螺纹铆螺母(也称为盲螺纹铆钉、盲铆螺母和螺纹嵌件)。而且,由于螺纹铆螺母更易于接近,所以非常适合用于管子、挤压和其他类似类型的应用(其他永久安装型螺纹五金件不适合的应用)。
螺纹铆螺母由铝、黄铜、钢或不锈钢制成,用于替代攻丝孔、焊接螺母、铆钉和自钻或自攻螺钉。将这些铆螺母安装到可接触的工件“正面”,即可在金属或塑料板上提供强大的永久性金属螺纹,其厚度可达0.020″/0.50mm,从而可实现更薄、更轻的产品设计。
此外,螺纹铆螺母仅使用配套螺钉,即可完成最终的部件组装,无需任何其他硬件。由于部件和装配步骤减少,因此能在生产中节省时间和成本。
在需要拆开部件进行维修的连接应用中,螺纹铆螺母也比铆钉或粘合剂更为实用,因为它可以拆卸。
与焊接螺母或压入式螺母不同,螺纹铆螺母可以安装在车间的任何位置,无需产品专用的组装位置,并且可以在最终产品维护或维修期间,随时随地在现场安装。铆螺母甚至可以在产品抛光后进行安装,因为配套的轻质便携手持式安装工具不会损坏饰面。
一般来说,在任何硬度的金属或塑料板上安装时,首先应将铆螺母穿到安装工具的顶端(拉铆枪螺柱),然后将紧固件插入钻孔或冲孔。工具激活后,拉铆枪螺柱会缩回,并将铆螺母柄的非螺纹部分顶在板材的反面,从而将铆螺母永久且牢固地锁定。然后,按相反顺序操作该工具即可进行拆卸。最后使用啮合螺钉完成装配。
这类铆螺母在实际环境中应用广泛,包括连接飞机座椅托盘、汽车后视镜和车灯、车顶行李架导轨、汽车散热器、后备箱“扰流板”、汽车仪表板上的ABS模块安装、电子橱柜硬件、家用电器把手和铰链,以及背面间隙极小的封闭结构部分,如卷材、管材和挤压件。
两个产品组别
螺纹铆螺母可以分为两个基本组别:标准型和重载型。标准铆螺母可以满足大多数需要永久安装螺纹的盲铆应用。重载铆螺母(带有重载头)适用于要求更高的高性能应用。
标准铆螺母紧固件采用统一的公制螺纹尺寸,从#6-32到1/2″-16和M4到M10;重载紧固件的螺纹尺寸通常从#4-40到1/2″-13和M3到M12。这两类铆螺母都可选配(支持定制)各种头部和主体配置,可满足特定应用的特定参数要求。
目前,人们根据常见的工业用途,已围绕这两个通用组别开发了多种紧固件。螺纹铆螺母的标准系列包括以下五种设计:
- 半六角柄低位头: 采用六角体设计,具有更好的抗扭力性。
- 肋壁低位头:具有大直径、薄头和滚花柄,全面强度出色。
- 肋壁细长型头:与低位相比使用细长型头,可进行近乎齐平的安装,不需要进行沉孔或凹孔等特殊处理。
- 薄壁低位头:采用低位头设计,可实现平头安装,无需在母体材料上进行埋头钻或冲窝。
- 360°摆动式低平头:可用于任何厚度超过0.029″/0.76mm的材料,包括盲孔,并具有较高的抗扭力。安装几乎齐平,背面突起极小,适用于空间受限的应用。
重载螺纹铆螺母系列包括埋头和平头紧固件
埋头型紧固件可优化终端产品的外观并实现板材之间的连接,因为其埋头的特点可以使紧固件与板材表面平齐安装。这些紧固件带有肋材或键状外观,可用于高扭矩应用。平头类型也适用于高负荷应用,可提供开放式或封闭式设计,且可以带或不带肋材。
工具技术
安装螺纹铆螺母的技术也可用于设计标准或重载紧固件。业界已为这两种铆螺母组别开发了专用工具。
用于标准铆螺母的气动安装工具采用了“旋/旋”技术。这些工具可将紧固件固定在工具心轴上,大约旋转四分之一圈。将紧固件放入安装孔后,工具啮合。它通过旋转作用将紧固件吸入,使紧固件壁塌陷。当工具卡住,且紧固件塌陷时,工具即可脱离并反转,从已安装的紧固件中旋出。然后安装完成。
用于重载铆螺母的气动/液压安装工具采用了“旋/拉”技术。这些工具可将紧固件固定在工具的心轴,直到铆螺母紧贴在砧座上。将紧固件放入安装孔后,工具啮合,由液压缸提供动力。紧固件安装完毕后,工具反转,从已安装的紧固件中旋出。然后安装完成。
用户拥有适用的工具和优质零件够,即可稳定地安装紧固件,最高速度可达每小时500个铆螺母(手动工具可用于小批量应用)。在该过程中,螺纹硬件可在“盲铆”连接应用中发挥出其他紧固件不具备的装配(和拆卸)优势。