Im sich schnell entwickelnden Sektor der Elektrofahrzeuge (EV) steigt die Nachfrage nach hochwertigen elektrischen Verbindungen weiter an. John O'Brien, Global Technologist bei PennEngineering®, erläutert, wie die neue ECCB™ PEM eConnect®-Kontaktbuchse die Stromschienenanwendungen in Elektrofahrzeugen revolutioniert.

Erfüllung sich ändernder Anforderungen im EV-Sektor: Entwicklung elektrischer Pfade für EVs

Anfangs waren die Hochstromleitungen in den ersten E-Fahrzeugen stark auf Hochleistungskabel angewiesen. Diese Kabel boten zwar große Flexibilität, waren aber in ihrer Leistung begrenzt. Mit dem Fortschritt in der Elektrofahrzeugindustrie stieg auch der Bedarf an höheren Leistungen, was zu einer Umstellung auf Stromschienen als effizientere Alternative führte.

Sammelschienen aus Kupfer: Vorteile und Herausforderungen 

Die ersten Stromschienen wurden aus Kupfer hergestellt, was einen erheblichen Materialaufwand erforderte, um die Standards der EV-Branche zu erfüllen. Dies erhöhte nicht nur das Gewicht, sondern auch die Kosten. Um dieses Problem zu lösen, beschlossen die Unternehmen, die Stromschienen wärmer zu verlegen, wodurch sich der Kupferbedarf halbierte. Mit der Zeit konnten die Stromschienen mit bis zu 10 A/mm² betrieben werden, was jedoch zu einer erheblichen Erwärmung führte. Glücklicherweise können die Kühlsysteme, die bereits für die EV-Batterien erforderlich sind, auch die Stromschienen kühlen. Dadurch können die Stromschienen schlank gehalten und Gewicht und Kosten reduziert werden.

Übergang auf Aluminium

Bis 2022 veranlassten die steigenden Kosten für Kupfer die EV-Unternehmen, alternative Materialien wie Aluminium zu erforschen. Obwohl doppelt so viel Aluminium benötigt wird, wiegt es nur halb so viel wie Kupfer. Dies ermöglicht Gewichts- und Kosteneinsparungen. Aluminium stellte jedoch eine Herausforderung dar: Es bildet schnell eine isolierende Oxidschicht, die elektrische Verbindungen erschwert.

Vorstellung der ECCB™ PEM eConnect® Kontaktbuchse

Um diesen Herausforderungen gerecht zu werden, haben wir die ECCB™ PEM eConnect® Contact Bushing entwickelt. Dieses innovative Produkt gewährleistet zuverlässige elektrische Verbindungen zwischen Aluminium-Sammelschienen und Kupfer, Leiterplatten und Kabelanschlüssen. Das großflächige Rändeldesign durchdringt die Oxidschicht der Stromschienen und schafft so konsistente elektrische Verbindungen, ohne dass die Stromschiene selbst beschichtet werden muss.

Die ECCB™ PEM eConnect™ Kontaktbuchse wurde für den Einbau in gerade Stanzlöcher ohne zusätzliche Oberflächenvorbereitung entwickelt und durchdringt Aluminium- und Kupferoxidschichten für Verbindungen mit geringem Widerstand. Sie ist ideal für den Einsatz in Blechen mit einer Blechstärke von HRB 50/HB 82 oder weniger.

Installations-Lösungen

PennEngineering® bietet auch stromführende PEM eConnect™ Stifte an. Diese ermöglichen hervorragende elektrische Verbindungen in Anwendungen, in denen eine hohe Leistung der internen Komponenten erforderlich ist. Diese Stifte sind in selbst einpressenden und räumenden Montagearten erhältlich und eignen sich für Elektrofahrzeuge, einschließlich EV-Ladesysteme, EV-Antriebsstränge, EV-Stromverteilung und industrielle Schaltanlagen.

Bewährte Leistung

Die ECCB™ PEM eConnect™ Kontaktbuchse bietet bereits jetzt erhebliche Vorteile für EV-Unternehmen, die ihre Fahrzeuge optimieren möchten. Wir verfügen über umfangreiche Daten, einschließlich thermischer und zyklischer Leistungstests, die zeigen, dass dieses Produkt die höchsten Standards erfüllt.

Weitere Informationen darüber, wie unsere Speziallösungen Ihre EV-Anwendungen unterstützen können, erhalten Sie bei PEM®. Lassen Sie uns gemeinsam die Zukunft der Elektrofahrzeuge gestalten. Mehr Informationen auf www.emobilitysolutions.com

Mehr über die ECCB™ PEM eConnect™ Kontaktbuchse: https://www.pemnet.com/de/products/engineering-guides/eccb-pem-econnect-contact-bushing/  

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