製品情報|ねじ付きプラスチックインサート
目次
概要
ねじ付きプラスチックインサート(ナットインサートまたはねじ式ブッシングとも呼ばれる)は、プラスチックへの用途の多様性により、独自のクラスに分類されます。一般的に、プラスチック用インサートは、抗トルクのためのナールや、引抜力のための突起やアンダーカットなど、干渉嵌合を作り出すための様々な特徴を備えています。フランジヘッドは、電気的接点として、もしくは引抜力アップのために適用することができ、上下対称のデザインは、自動化された大量生産に適しています。ファスナーの形状は、プラスチック材質によって異なる取り付け方法で決定されます。真ちゅうは、その低コスト、高導電性、機械加工性から最もよく使用され、業界標準として確固たる地位を築いています。アルミニウムは鉛フリーで軽量化の用途に使用され、ステンレススチールは腐食性または高温環境で有用です。
取付け
プラスチック樹脂は、特定の用途に特化した特性を実現するために、何百か何千ものグレードがあり、一般的に熱硬化性樹脂と熱可塑性樹脂に分類されます。エポキシ樹脂のような熱硬化性樹脂は、固化時に永久変形を起こし、その後溶融するのではなく燃焼します。熱硬化性樹脂に金属ねじを入れるには、モールド成形インサート(多くの場合ブラインドインサート)を使用するのが最良の選択肢であり、プレスインインサートは実行可能ではあるが性能は劣ります。熱可塑性プラスチックは、加熱すると再溶融または軟化するため、熱圧入・超音波圧入インサートを成形後に取付けることができます。PETやPEEKのような半結晶性熱可塑性プラスチックは、融点が明確です。ABSやPVCのような非晶性熱可塑性プラスチックは、融点が一定ではなく、熱を加えるにつれて柔らかくなるガラス転移を起こします。熱かしめインサートは、圧入機で相手部品の樹脂の融点より50°F(28℃)高く加熱しなければならないことを考えると、これらの特性は重要です。
用途
プラスチックのハウジングを持つ部品や製品には、必ずと言っていいほどねじ付きインサートがあり、金属のねじで組み立てることができます。複合プラスチック材は、自動車産業のエアインテーク・マニホールドの製造において、その柔軟性から、金属製よりも望ましいとされ、採用が増えてます。ガラス繊維入りプラスチックの取付穴やボスは、熱圧入インサートを受け入れることができ、インサートのナールの部分に合うプラスチックを溶かすことができます。これらのインサートは、空気をシールし、シリンダーに適切な空気を供給するのに十分な圧力でマニホールドをエンジンにしっかりと取り付けることができます。
ねじ付きインサートは、生産工程を簡素化し、応力による損傷リスクを軽減します。
代替ソリューション
ファスナーレベルでは、インサートをボルトとワッシャーに換えて、金属部品の直タップにねじ込むことができますが、コンプレッションリミッターなしでは、このジョイントは締め過ぎのリスクがあります。この過剰な応力は、プラスチック製マニホールドに亀裂や漏れを生じさせる可能性があります。インサートが使用される場合、相手部品の取付穴は、プラスチックからインサートが外れないように、インサートの面にかかるように設計されるのが一般的です。直タップされた金属製のマニホールドは、長期的には信頼性が高いかもしれませんが、重量と材料費が増加するため、あまり好ましくありません。
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