Descripción

Los insertos presionados más sencillos consisten normalmente en una rosca interior con un moleteado de diamante en el diámetro exterior, dejando una corta longitud lisa. Una hendidura parcial recorre la longitud del moleteado, permitiendo cierto grado de desviación elástica hacia el interior. Un reborde en el lado de la cabeza puede mejorar en gran medida la resistencia a la tracción, mientras que las estrías rectas pueden ayudar a resistir la salida por torque. Para prescindir de la hendidura o del moleteado, un cuerpo hexagonal con un perfil de lengüeta simple resuelve tanto la extracción por torque como la extracción por tracción con herramientas limitadas. El latón es común por su conductividad térmica, mientras que el aluminio sin plomo permite fabricar piezas ligeras. El inserto del cuerpo hexagonal puede ser de acero inoxidable, pero este material es lo suficientemente rígido como para no ser considerado habitualmente en insertos ranurados.

Instalación

Los insertos presionados (a veces conocidos como insertos prensados en frío) están diseñados para ser instalados en una pieza de plástico después del moldeado sin calor añadido, condiciones que hacen que el plástico sea más susceptible a agrietarse bajo grandes fuerzas de instalación. Dado que los insertos presionados dependen totalmente del ajuste de interferencia para proporcionar resistencia a la extracción y al torque, el diámetro exterior del moleteado debe ser mayor que el diámetro del orificio. El diseño ranurado lo consigue permitiendo que la sección moleteada se desvíe suavemente hacia el interior a medida que la pieza se introduce en el orificio, reduciendo la tensión en el plástico. Además, al engranar un tornillo con las roscas del inserto, el barril se ve forzado a volver a su diámetro original, hundiendo el moleteado en las paredes del orificio de plástico. Aunque no es tan seguro como un inserto encastrado térmicamente o moldeado, es una solución rápida y sencilla que evita grandes inversiones en equipos y herramientas de instalación.

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Animación del proceso de instalación a presión de insertos roscados.

Aplicación

En el salpicadero de un coche, diversos materiales plásticos, compuestos y circuitos conforman la electrónica del automóvil que permite al conductor interactuar con el equipo de música, el aire acondicionado y muchos otros sistemas. Dado que muchos de estos componentes no sufren más tensión que la necesaria para pulsar un botón, se pueden utilizar insertos presionados de aluminio ligero para fijar botones y pantallas a los marcos estructurales. Una pantalla puede atornillarse a un marco interno de material compuesto con roscas metálicas y cubrirse con una carcasa de plástico que se engancha en distintas ubicaciones del mismo marco, con lo que se consigue un diseño de consola estilizado y resistente.

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La consola central de un coche normalmente consiste en un marco rígido con materiales de acabado ligeros para la superficie.
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Los insertos roscados presionados permiten montar los componentes eléctricos y cosméticos de forma segura en un marco compuesto.

Soluciones alternativas

Aunque los insertos de aluminio presionados pueden resolver los problemas de montaje de componentes electrónicos en estructuras de plástico o composite, siguen estando hechos de metal, lo que añade peso al conjunto. Es más común que se utilicen clips o retenedores diseñados a medida para reducir aún más el peso, especialmente con la baja cantidad de carga inducida por la aplicación. Sin embargo, los insertos presionados pueden seguir siendo convenientes en caso de que se prevea un mantenimiento futuro, ya que las roscas metálicas hacen que la unión sea más confiable y se pueda desmontar y volver a montar de forma segura.

Productos relacionados de PEM:

Consulta las opciones de características y materiales de los insertos presionados en nuestro Buscador de productos:

Para obtener más información sobre los insertos presionados, consulta los datos de instalación y rendimiento en el Catálogo SI®.

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